Novice

Kitajska si prizadeva ustvariti industrijsko standardno tehnologijo zamenjave baterij

Kitajska si prizadeva ustvariti industrijsko standardno tehnologijo zamenjave baterij


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Da bi spodbudila večje sprejemanje električnih vozil na Kitajskem, si vlada prizadeva za oblikovanje industrijskega standarda za tehnologijo zamenjave baterij.

Glede na poročilo v Bloombergu naj bi ideja s standardi omogočila lastnikom električnih vozil, da zamenjajo izpraznjeno baterijo za popolnoma napolnjeno, namesto da bi šli na električno postajo po električno energijo. Eden od udarcev na EV je čas, potreben za ponovno polnjenje.

POVEZANE: Spoznajte novega otroka na bloku EV: BYTON M-BYTE

Kitajska lahko ustvari postaje za zamenjavo baterij

Kitajska stavi, da bo uporaba postaj za zamenjavo baterij namesto polnilnih postaj spodbudila več sprejemanja vozil EV. Kitajska je trenutno največji trg za ta vozila po vsem svetu.

Po navedbah TheNextWeb naj bi Kitajska v teoriji ustvarila postaje za zamenjavo baterij, kjer bi voznikom EV odstranili stare baterije in namestili popolnoma napolnjene nove.

Celoten postopek bi trajal le nekaj minut, ne več kot danes za polnjenje vozila na bencinski pogon. Poročilo ugotavlja, da se električna vozila lahko prodajajo tudi brez akumulatorja, kar bi znižalo stroške vozil.

Kitajska želi biti vodja EV

Kitajska je vložila tone denarja in truda, da bi postala vodilna na svetu na trgu električnih vozil. Od letošnjega poletja je število polnilnih mest v državi preseglo milijon, kar je 69,3-odstotna medletna rast.

Kitajska je v zadnjem letu dodala 140.000 novih javnih postaj za zaračunavanje stroškov, vsak mesec pa jih je bilo uvedenih približno 11.700. Čeprav prodaja novih vozil na Kitajskem upada, prodaja EV narašča. Država je leto končala s 4,7-odstotnim tržnim deležem, medtem ko je s 4,5-odstotnim deležem prodala več kot milijon električnih vozil.

Kitajska vlada ni edina, ki je želela ustvariti baterijo, ki jo je mogoče enostavno zamenjati. Skozi leta so se ustanavljala podjetja, ki so nekaj let kasneje propadla. Toda glede na pobudo, ki jo podpira vlada, in trg električnih vozil hitro raste, bi lahko Kitajska uspela vsaj doma.

V ZDA in Zahodni Evropi bodo morali vsi proizvajalci vozil igrati lepo, kar morda ne bo mogoče.


Poglej si posnetek: Relaxing Piano Music: Romantic Music, Beautiful Relaxing Music, Sleep Music, Stress Relief 122 (December 2022).