Avtomobilizem

Bentleyev novi električni avtomobilski motor, zasnovan brez magnetov redkih zemelj

Bentleyev novi električni avtomobilski motor, zasnovan brez magnetov redkih zemelj


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ne preseneča, da so električna vozila prihodnost avtomobilske industrije z obnovljivo energijo in manj onesnaževanjem okolja. Zato se avtomobilski velikani trudijo slediti in si prizadevajo napredovati na dirki.

In zdaj se ena od luksuznih blagovnih znamk ujema z majhno razliko od svojih konkurentov.

Sistem, ki ga je mogoče reciklirati do leta 2026

Bentley ima okoli 4000 zaposlenih na sedežu v ​​Creweju v Angliji in ima v lasti tri različne linije modelov. Naslednji naj bi bil električno vozilo leta 2026.

Družba načrtuje znižanje stroškov v prihodnosti. Pred kratkim so napovedali študijo, ki bo trajala tri leta, da bi razvili sistem, ki ga je mogoče reciklirati, in se znebili magneta redkih zemelj.

Magneti za redke zemlje, očitno, vključujejo elemente redke zemlje, zaradi katerih je motor boljši. Vendar pa nekaj ne ustreza avtomobilskim gigantom: stroški. Električno vozilo, zasnovano brez motorja, ki vključuje magnet za redke zemlje, bo najverjetneje znižalo stroške tako proizvajalca kot kupca.

Študija se imenuje OKTOP, kar pomeni Optimized Components, Test in simulacijeOn, kompleti orodij za Plastniških vlakov, ki se integrirajo Ultra hitri motor Srešitve. OCTOPUS poteka tudi kot devetčlanska študija v Združenem kraljestvu v partnerstvu z Innovative UK. Rezultati bodo objavljeni po treh letih.

POVEZANE: KRATKA ZGODOVINA IN EVOLUCIJA ELEKTRIČNIH AVTOMOBILOV

Razvoj e-osi

Cilj OCTOPUS-a je dodajanje materialov naslednje generacije, proizvodnih procesov in preskusnih ciklov trenutnemu sistemu električnega pogona, da se zagotovi popolna elektronska os

"Še vedno obstajajo izzivi in ​​omejitve paketov glede sposobnosti preživetja in prilagodljivosti pogonskih sklopov na električna vozila, ki lahko v celoti podpirajo EV-arhitekture. Ker se industrija, tehnologije in avtomobili spreminjajo hitreje kot kdaj koli prej, so raziskovalni projekti, kot je OCTOPUS, ključnega pomena za zagotavljanje inovativnih tehnologij in premagati izzive za naslednjo generacijo rešitev za mobilnost, «je svoje misli o projektu razložil Stefan Fischer, direktor pogonskega inženiringa pri Bentley Motors.

Družba naj bi oblikovala načrt za predstavitev hibridne možnosti za vsak model do leta 2023, začenši z Bentayga Hybrid. Njihova naslednja težnja, popolnoma električni Bentley, naj bi bila dostavljena pozneje.


Poglej si posnetek: Theres No Tomorrow limits to growth u0026 the future (September 2022).